LR、LFR、ZKLN、ZKLF系列轴承：轴承损坏分析小结

LR、LFR、ZKLN、ZKLF系列轴承-无锡钦盈机械有限公司2018年12月27日讯  

型号：52240（改）

使用部位：1150中间辊定位。

轴承试机出现频繁损坏，严重影响了正常开机生产， 经过了解轴承的损坏位置及查看损坏轴承的磨损痕迹，特作如下叙述及分析：

1、装配结构

2、此轴承由两列球组件构成，损坏的的为靠辊身的一列，烧损严重，已经破损粘连。

3、另外一列保持架及滚动体完好，伴有高温变色现象。

4、外径无损坏及严重磨损及座圈无跑圈现象。

从上述三点可以判断，轴承运转时有较大的轴向力从轧机的操做侧传递到传动侧，作用力依次由轴承内圈传递到滚动体、再由滚动体最终传递到靠里侧的外圈。

A、经过擦拭里侧座圈，发现其受力点偏离外圈截面宽的中心线位置。如下图；

座圈外径为250 内经为204，即截面宽中点为227，而从损坏的座圈磨损痕迹看受力位置在230位置，判断连接主轴承和定位轴承的活动定距环内径偏大，导致压靠外圈较少，故轴承在受到轴向力时，将产生力拒载荷，导致滚动体载荷加大，运行轨迹跑偏，外圈变型等问题，最终导致轴承的短时间损坏。

B、未损坏的座圈，经过擦拭查看，整体完好，无跑圈现象，但滚道一处（约圆周4/1）轻微磨损剥落，说明存在受力偏载的情况，推测轴承箱的平行差或轧辊交叉造成。

针对此次故障建议做如下调整；

1、加预紧弹簧，减少滑动摩擦损伤及引起高温。

2、减小连接主轴承和定位轴承的活动定距环内径到223mm以下，避免承受轴向力时出现异常力矩载荷。

3、控制轴承箱靠辊身侧的挡肩与定位轴承端端面的平行差，故确保装配好的定位轴承端面与轴承箱端面压盖端面平行差不大于0.05mm。